什么是电子眼,电子眼和摄像头的区别

什么是电子眼

电子眼是指机器视觉系统，电子眼具有人眼所不能达到的优越性——灵敏度、准确性非常高，并且不用“眨眼”。

机器视觉系统出现在20世纪40年代，那个时候电子眼只不过是简单的电子光学仪器而已，是借助光线的变化来监视罐装生产线的情况。在20世纪70年代的时候，微型电脑芯片和小型摄像机陆续出现了，一下子给机器视觉系统带来了巨大的革命。

目前机器的视觉系统主要由可以处理影像或者激光图像的计算机以及专用芯片组成，可以识别物体。视觉系统可以对通过摄像机采集得来的影像数据进行分析与处理。目前不但有二维视：觉系统，还建立了二三维视觉系统，电子眼能够像人那样处理立体图像。

现在，电子眼在许多工业领域里发挥着巨大的作用，不但可以指挥汽车厂的机器人准确安装车门，还可以将不干净的蔬菜从食品速冻生产线上剔除下来。在制药厂里，电子眼指挥的机器可以把不同的药片准确地装进相应的包装里，从而避免了人工装错药片的事故发生。

在精密仪器以及电子元件的生产中，电子眼能够借助激光束在比头发丝的1%还细的晶体管上面检查是不是有灰尘存在。因为一粒人眼看不到的灰尘能够使得整个芯片作废。

电子眼的应用目前已经超出了工业领域，例如，航空公司已经启用了电子眼来监视飞行时的飞机机翼上面的结冰情况，以防结冰太厚造成机毁人亡事故。电子眼还能通过对人面部或者瞳孔的特征判断，从而进行身份的识别，还可用在银行以及各保密系统里。

电子眼还能用在交通管理上，能够监视各种道路上面车辆的运行情况，并且记录违章车辆的车牌号码，把各种信息反馈给交通指挥中心。

一、“电子眼”又称“电子警察”，是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称，1997年在深圳研制成功后开始逐步推广使用，电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术，对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理，是一种新的交通管理模式。

二、主要特点

车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。

识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。

车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。

适用车速 ------5-180Km/h

三、拍摄范围：

一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。

所谓“电子眼”就是电子测速系统，亦称数码式快相雷达系统，它通过雷达系统探测车辆速度并以数码相机拍摄超 速车辆取证。是现在中国各地方政府斥巨资构建的电子违法取证系统，并被广泛作为交通违法行政处罚的依据。

“电子眼”即“电子警察”，作为一种新近运用的交通执法设备，其地位和作用应当是一种交通行政执法的监督设备，最主要的是其作为交通违法行为行政处罚的取证设备。交警由其形成的电子影像资料为依据对“电子眼”发现的交通违法行为进行处罚。而电子眼的存在往往不为交通驾驶人所知悉，除了隐蔽的固定安装于路口，我们的交警还在路上设立移动“电子眼”于道路旁隐蔽式执法。

【法律依据】

《中华人民共和国道路交通安全法》

第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

电子眼和摄像头的区别

1、“电子眼”又称“电子警察”，是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称，电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术，对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理；监控摄像头是监控摄像机的安全系统，通常用于日常生活。

2、操控方式不同：电子眼通常由电脑自动操控并抓拍图片；监控摄像头通常由人工手动操作。

3、组成不同：固定的电子眼测速摄像头旁边通常装有爆闪灯；而摄像头没有。

电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；监控摄像头是一种半导体成像器件，具有灵敏度高、耐光性强、失真小、体积小、使用寿命长、抗振动等优点，是监控摄像机的安全系统。

电子眼拍摄前方能拍多远？

电子眼是重点监控自动触发拍摄距离路口50米之内的违章车辆的，但可以覆盖100～200米米的距离，对于明显违章的车辆，可以通过人工判读进行审核录入的。

一个电子眼通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一 和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。